ベンツ用 D928 セミメタリック ブレーキ パッドは、特定のメルセデス ベンツ用途向けのアフターマーケット ブレーキ パッドで、アスベストを含まないセミメタリック摩擦材、スチール製バッキング プレート、多層ノイズ シム、面取りエッジが特徴です。サイズは 125.9 × 61.8 × 18.4 mm で、適合確認のために複数の OE 参照番号が用意されています。
MingYu は、自動車アフターマーケットの販売代理店、卸売業者、部品バイヤーに D928 ブレーキ パッドを供給しており、注文要件に応じて標準製品、サンプル注文、OEM ブランドおよびカスタマイズされたパッケージを利用できます。
ベンツ用 D928 セミメタリック ブレーキ パッドは、アスベストを含まないセミメタリック摩擦材、スチール製バッキング プレート、多層ノイズ シム、指定されたメルセデス ベンツ用途向けの面取りエッジを組み合わせています。
D928 は、特定のメルセデス・ベンツ用途向けにアスベストを含まない半金属摩擦材を使用しています。
多層シムは、ブレーキング時のブレーキパッドとキャリパー間の振動伝達を軽減します。
面取りされたエッジは、パッドとローターの接触中に摩擦面での移行がよりスムーズになるように設計されています。
D928 には複数の OE 参照番号と 125.9 × 61.8 × 18.4 mm の定義されたパッド サイズが付属しており、アプリケーションと適合性のチェックをサポートします。
標準製品に加えて、MingYu は顧客の図面、サンプル、または技術要件に従って OEM およびカスタマイズされた製造サービスを提供します。
協力プロセスには以下が含まれます。
ブレーキシステムの正常な動作を維持するには:
これらの実践は、自動車メーカーのメンテナンスおよびサービス指示に代わるものではありません。
ベンツ生産用 D928 セミメタリック ブレーキ パッドの品質管理は、指定された製品寸法、材料構成、および組み立て状態を維持することに重点を置いています。
関連する製造チェックには次のものが含まれる場合があります。
A: このセミメタリック ブレーキ パッドは、OE 交換用として複数のベンツ シリーズ用に設計されています。正確なマッチングを確認するために、車両のVINまたはOEM番号を提供してください。
A: セミメタリックブレーキパッドは、強力な制動力、優れた耐熱性、高い安定性、長寿命を特徴としており、高速および高負荷の走行シーンに適しています。
A: はい、当社の摩擦材はすべて 100% アスベストフリーで、国際的な環境保護および安全基準に準拠しています。
A: 確かに。大量注文の前に、お客様が品質、仕上がり、ブレーキ性能を確認できるよう、サンプルテストをサポートしています。
A: 当社は、さまざまな市場やブランドの要件を満たすために、カスタマイズされたロゴ パッケージ、ニュートラル パッケージ、OEM および ODM サービスを提供しています。
A: 標準的な生産リードタイムは、入金確認後 30 ~ 45 営業日です。ご要望に応じて急ぎの受注生産にも対応いたします。
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