D1521 ホンダ用セラミックブレーキパッド

MingYu 工場のホンダ用 D1521 セラミック ブレーキ パッドは、選択されたホンダ CR-V 用途にリストされているセラミック摩擦ブレーキ パッドです。この製品は、低ノイズ、低ダストの摩擦処方と、安定した制動性能および耐熱性を兼ね備えており、これらの特性が必要な場合のアフターマーケットの交換オプションを提供します。

パッドは、ホンダのアプリケーション、OE 参照、および指定された寸法によって識別されます。 MingYu は、標準的なアフターマーケット供給だけでなく、顧客のサンプル、図面、技術的要件に基づいたカスタマイズされた生産もサポートしています。

ホンダ用D1521セラミックブレーキパッドとは何ですか？

ホンダ用 D1521 セラミック ブレーキ パッドは、ホンダ車用に特別に設計された MingYu のプレミアム アフターマーケット ブレーキ パッドです。高品質セラミック摩擦材を使用しており、ブレーキダストの発生が少なく、滑らかで静かな制動を実現します。高温下でも安定した摩擦性能を維持し、優れた耐フェード性と長寿命を実現します。当社の中国工場で厳格な全工程品質管理の下で生産されており、世界中のアフターマーケット顧客にとって安全でコスト効率の高い交換部品です。

製品の利点

セラミックフリクション配合

記載されているホンダ代替用途向けにセラミック摩擦材を使用しています。

低騒音・低塵

通常のブレーキング時のブレーキノイズやダストを低減する配合となっています。

安定した摩擦性能

ブレーキが繰り返されたり、温度が上昇した状態でも、一貫した摩擦応答を維持するように設計されています。

熱褪色耐性

摩擦配合は、ブレーキ温度が上昇してもブレーキ性能を維持することを目的としています。

しっかりとしたパッド構造

スチールバックと摩擦層は接着とホットプレスによって加工され、一体化されたブレーキパッドアセンブリを形成します。

対応車種

車の装備	モデル	年
ホンダ	CR-VⅢ	2007.01-2020.12
ホンダ	CR-VⅣ	2015.09-

主要な属性

車種	ホンダCRV用	OE番号	3501110XKY00A、3501115XKZ16A、45022-TP6-A60、45022-SHJ-A00
保証	30000km～50000km	原産地	安徽省、中国
ブランド名	ミンユウ	MOQ	100セット
OE NO	45022-SHJ-A00	サイズ	154.8mm×57mm×18.5mm

応用

ホンダ CR-V ブレーキ交換

D1521 は、選択された Honda CR-V III および CR-V IV アプリケーション用にリストされています。車両の年式、OE 参考値、および 154.8 × 57 × 18.5 mm のパッド サイズを組み合わせて使用​​して、正しい交換を確認できます。

セラミックブレーキパッド交換

セラミック摩擦配合を必要とする交換要件に合わせて設計されており、記載されている低騒音、低ダスト特性を備えています。

アフターマーケット部品の供給

指定されたホンダ CR-V 用途向けのセラミック ブレーキ パッドを調達するアフターマーケットの販売代理店や卸売業者に適しています。

OEM およびプライベート ラベルのサポート

MingYu は、顧客のサンプル、図面、または技術要件に従って OEM およびカスタマイズされた製造を提供します。

要件の確認

お客様はサンプル、図面、または技術仕様を提供します。

テクニカルレビュー

製品要件は、生産前にレビューおよび確認されます。

生産

仕様が承認されてから製造が始まります。

検品・納品

完成した製品は梱包および出荷前に検査されます。

包装

販売単位	単品	単一パッケージのサイズ	18X8.5X8.5cm
単体総重量	1.8kg	ブランド名	ミンユウ

カスタマイズオプション

標準製品に加えて、MingYu は顧客の図面、サンプル、または技術要件に従って OEM およびカスタマイズされた製造サービスを提供します。

協力プロセスには以下が含まれます。

1. 顧客要求の伝達と技術的な確認。

2. エンジニアリングチームは確認のために製品図面を提供します。

3. 承認後、生産を開始します。

4. 品質検査と配送手配。

カスタマイズされたロゴ(+から/最小注文: 100 セット)

カスタマイズされたパッケージ(+から/最小注文: 1000 セット)

グラフィックカスタマイズ(+から/最小注文: 500 セット)

製品説明

製造工程

スチールバックの準備

スチール製のバッキングプレートは、摩擦材を接着する前に準備されます。

ショットブラスト

スチールバックは接着面を整える加工を施しています。

接着剤の塗布

準備されたスチールバックと摩擦材の間に接着剤が塗布されます。

高圧ホットプレス

摩擦材とスチールバックは高圧下で一体成形されます。

製品検査

完成したパッドは、梱包して出荷する前に、指定された製造要件に照らしてチェックされます。

インストールと使用上の注意

アプリケーションを確認する

取り付け前に車種、純正参考値、パッド寸法をご確認ください。

ブレーキディスクを点検する

新しいパッドを取り付ける前に、特に目に見える磨耗や表面の損傷がある場合は、ブレーキディスクの状態を確認してください。

摩擦面をきれいに保つ

オイル、グリース、その他の汚染物質がブレーキパッドの摩擦材やブレーキディスクに接触しないようにしてください。

ブレーキ圧力を回復する

取り付け後、走行前に数回ブレーキペダルを踏み、正常なペダルの反応を確認してください。

寝具の手順に従ってください

新しいブレーキパッドには、該当する車両またはブレーキシステムのベッド手順を使用してください。

モニターの摩耗

パッドの状態を定期的に点検し、頻繁なブレーキや高負荷の使用による摩耗に細心の注意を払ってください。

よくある質問

Q1.梱包の条件は何ですか?

A: 通常、Honda 用 D1521 セラミック ブレーキ パッドを含む商品は、ニュートラル ホワイトの箱と茶色のカートンで梱包されています。法的に特許を登録されている場合は、承認状を受け取った後、ブランドの箱に商品を梱包したいと考えています。

Q2.支払い条件は何ですか?

A: 事前に 30%、出荷前に 70% の残高。

Q3: サンプルに従って生産できますか?

A: はい、サンプルまたは技術図面を基に生産できます。

Q4: 顧客のブランドボックスは受け入れられますか?

A: はい、カスタマイズされたボックスが利用可能です。ご注文数量が 2000 個に達する限り無料です。

Q5:納期はどれくらいですか?

A: 通常は 45 ～ 60 日です。初回のご注文は納期が少し長くなります。