中国の自動車ブレーキパッドのサプライヤーおよびメーカーである MingYu は、選択された City および Fit 用途向けのセラミック交換オプションとして、ホンダ用の D1643 セラミック ブレーキ パッドを開発しています。この製品は、繰り返しのブレーキング時に安定した摩擦応答を維持しながら、低ノイズ、低ダストのブレーキングに重点を置いており、セラミック配合はアフターマーケットの交換プログラムにとって実用的な選択肢となっています。
コンパクトな 131.3 × 54.2 × 14.8 mm のプロファイルといくつかの OE リファレンスを備えた D1643 は、Honda ブレーキ部品の購入者に明確な識別ポイントを提供します。その生産にはスチールバックの準備、ショットブラスト、接着結合、高圧ホットプレスが含まれますが、MingYu は顧客のサンプル、図面、または指定された技術要件からの OEM 生産もサポートしています。
D1643 は、指定されたホンダの交換用途向けにセラミック摩擦配合物を使用しています。
この製品は、ブレーキ時のブレーキノイズとダストの発生を低減するように設計されており、よりクリーンなホイール表面とより静かなブレーキ体験をサポートします。
セラミック配合は、定期的および繰り返しのブレーキ時に一貫した摩擦応答を提供するように設計されています。
摩擦材はブレーキ温度が上昇しても安定したブレーキ性能を維持することを目的としています。
この製品は、穏やかで安定した摩擦特性を使用し、ブレーキディスクとの制御された相互作用をサポートすると説明されています。
D1643 は、選択された Honda アプリケーション向けにセラミック摩擦配合物を使用しています。従来の摩擦配合に比べ、低騒音・低ダストであり、規定の交換条件下で安定した摩擦性能を発揮するセラミック材を採用しました。摩擦材の選択は、1 つの配合を普遍的に優れたものとして扱うのではなく、車両の用途と元のブレーキパッドの仕様に基づいて行う必要があります。
D1643 は、選択された Honda City および Honda Fit 用途のセラミック ブレーキ パッドの代替品としてリストされています。アフターマーケットで購入する場合は、該当する OE リファレンスおよび 131.3 × 54.2 × 14.8 mm のパッド寸法とともに車両モデルを確認する必要があります。
この製品は、指定されたホンダ用途向けのセラミック交換パッドを必要とするブレーキ部品の販売業者、卸売業者、およびアフターマーケット プログラムを対象としています。
標準製品に加えて、MingYu は顧客の図面、サンプル、または技術要件に従って OEM およびカスタマイズされた製造サービスを提供します。
協力プロセスには以下が含まれます。
スチール製のバッキングプレートは、摩擦材を接着する前に準備されます。
スチールバックにはショットブラストを施し、接合面を整えます。
接着剤は、摩擦材がスチールバックに形成される前に塗布されます。
摩擦材とバッキングプレートは一緒にプレスされてブレーキパッドアセンブリを形成します。
完成したパッドは生産時に検査され、製品の指定どおりに表面処理が施されます。
ホンダ用 D1643 セラミック ブレーキ パッドは、OE 交換互換性を備えたホンダのアフターマーケット アプリケーション向けに設計されており、販売代理店が正確な交換ソリューションを提供できるようにします。
アスベストフリーのセラミック摩擦材を採用し、スムーズな制動性、低ノイズ、低ダスト性を実現し、快適なドライブを実現します。
MingYu は、スチールのバックショットブラスト、接着、ホットプレス、表面コーティングなどの標準化された生産プロセスを適用して、一貫した製品品質を保証します。
MingYu は、20,000 平方メートルの工場と専門的な生産能力を備え、グローバル販売代理店向けの大量注文、OEM カスタマイズ、ロゴおよびパッケージング ソリューションをサポートしています。
A: 通常、Honda 用 D1643 セラミック ブレーキ パッドを含む商品は、ニュートラル ホワイトの箱と茶色のカートンで梱包されています。法的に特許を登録されている場合は、承認状を受け取った後、ブランドの箱に商品を梱包したいと考えています。
A: 事前に 30%、出荷前に 70% の残高。
A: はい、サンプルまたは技術図面を基に生産できます。
A: はい、カスタマイズされたボックスが利用可能です。ご注文数量が 2000 個に達する限り無料です。
A: 通常は 45 ~ 60 日です。初回のご注文は納期が少し長くなります。
住所
中国安徽省魯安市霍山県経済開発区紅源大道アイセンエネルギー工場7号館
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